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【AG体育】后市甲醇市场不排除有一波反弹可能
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本文摘要:3月下旬以来,幸泰内蒙古新建60万吨/年MTO装置投产、春季检修以及部分下游企业阶段性补货等受到影响消息逐步消耗,加之MA盘面持续走弱,部分业者心态转淡。

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3月下旬以来,幸泰内蒙古新建60万吨/年MTO装置投产、春季检修以及部分下游企业阶段性补货等受到影响消息逐步消耗,加之MA盘面持续走弱,部分业者心态转淡。在无显著受到影响因素经常出现情况下,市场涨势继续告一段落。上周五至今,鲁南跌幅约110元/吨,鲁北跌到90元/吨,山西跌到80元/吨,太仓跌到50元/吨,陕西关中一带跌到110元/吨。  我们指出,市场下降实属情理之中。

近年来,国家对于供给侧改革、环保安全检查等政策逐步实行,甲醇及涉及企业生产能力利用率以求有效地提高,区域供需结构逐步优化,产业利润获得阶段性合理分配,一季度多为上游企业盈利周期,而转入二季度上游企业利润逐步回吐,下游企业盈利空间逐步增大。目前产业利润正在向下游移往,今年一季度上游企业盈利空间多在100700元/吨,下游则仅有在10600元/吨,但转入4月以来,上游利润有所大跌,幅度在50150元/吨,下游利润正在逐步下降,甲醇行业正在展开合理的宏观调控,合乎多年以来的自然规律。  市场否知道惨不忍睹?做空否知道几无风险?我们指出,并非如此。  值得注意的是,目前外盘及内地套利窗口均重开。

虽然,据报女王I号一船货于是以打算从中东开往到中国,但预计2530天左右才能抵达,而港口库存早已倒数3周减少。假设短期内无脑溢血因素经常出现,我国市场将转入区域性消耗阶段,预计我国西部货源外发或有限,价格不存在下降预期。

中、东部供应趋紧,市场趋高,以后各地套利再度关上,行情止跌声浪。  西北主产区,据报幸泰内蒙古60万吨/年MTO装置计划4月底至5月初完全恢复,其设施100万吨/年甲醇装置产品到时将暂停外销。

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除此之外,还有外采行当地及周边货源的预期,西北供应再度趋紧。环渤海货运区:沈阳恒力新建82万吨/年MTBE装置预计4月底投产,虽然可行性计划暂开半负荷,但不利于溶解环渤海一带甲醇供应,甚至对苏北等地构成不利承托。另外,鲁西集团新建30万吨/年MTO装置计划45月投产,其80万吨/年甲醇装置产品将几乎出租,受到影响山东、山西、河北及苏北等地。

华东主销区,据报南京诚志新建二期60万吨/年MTO装置计划二季度末投产,将更进一步增大港口甲醇需求量,性刺激陕西关中等地货源流通,从而推高市场。  以上受到影响若变换,不回避提振多数业者心态的有可能。当然,市场也不存在一定风险,如新奥等检修装置的重新启动、伊朗等进口货源的减少以及山东省为期1个月的环保检查等,甚至还包括宏观面的弱势调整、化工品的同步影响以及原油的消息传递预期。

因此,我们指出,4月下旬至5月上旬,我国甲醇市场不回避有一波声浪的有可能,随后或转至下降地下通道。


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